Hi-Gear

Автохимия и автокосметика под американским брендом Hi-Gear

  • HI-GEAR No-Rust HG5718 – Преобразователь ржавчины 255г

    Преобразователь ржавчины No-Rust HG5718 предназначен для кузовного ремонта. Удаляет ржавчину с металлических поверхностей перед покраской. Состав предотвращает под пленочную коррозию деталей.

    В процессе преобразует ржавчину в влагоустойчивое защитное покрытие темного цвета.

    Как действует средство.

    При нанесении состава на металлическую поверхность  ржавчина химически преобразуется, формируя защитный слой. В результате образуется защитный слой устойчивый к растворителям  и  обеспечивается хорошая адгезия лаков и красок.

    Как применять?

    1. Механическим способом очистить поверхность от налетов ржавчины, загрязнений и масел ( с помощью металлической щетки или наждачной бумаги);
    2. высушить поверхность;
    3. хорошо встряхнуть баллон и нанести на обрабатываемую поверхность на расстоянии 25-30 см;
    4. распылять равномерно на прокорродировавшие поверхности металла, избегая потеков и капель;
    5. рекомендуется наносить 2-3 тонких слоя, до получения темного защитного слоя,  просушивая их; 
    6. излишки преобразователя очистить с помощью спирта;
    7. Внимание! Перед покраской просушить поверхность 24 часа;
    8. Непосредственно перед покраской обработать мелкозернистой наждачной бумагой
    223.00 грн.
  • HI-GEAR No-Rust HG5721- Преобразователь ржавчины 368 г

    Преобразователь ржавчины No-Rust HG5721 (368 г) предназначен для кузовного ремонта. Удаляет ржавчину с металлических поверхностей перед покраской. Состав предотвращает под пленочную коррозию деталей.

    В процессе преобразует ржавчину в влагоустойчивое защитное покрытие темного цвета.

    Как действует средство.

    При нанесении состава на металлическую поверхность  ржавчина химически преобразуется, формируя защитный слой. В результате образуется защитный слой устойчивый к растворителям  и  обеспечивается хорошая адгезия лаков и красок.

    Как применять?

    1. Механическим способом очистить поверхность от налетов ржавчины, загрязнений и масел ( с помощью металлической щетки или наждачной бумаги);
    2. высушить поверхность;
    3. хорошо встряхнуть баллон и нанести на обрабатываемую поверхность на расстоянии 25-30 см;
    4. распылять равномерно на прокорродировавшие поверхности металла, избегая потеков и капель;
    5. рекомендуется наносить 2-3 тонких слоя, до получения темного защитного слоя,  просушивая их; 
    6. излишки преобразователя очистить с помощью спирта;
    7. Внимание! Перед покраской просушить поверхность 24 часа;
    8. Непосредственно перед покраской обработать мелкозернистой наждачной бумагой
    277.00 грн.
  • ZN-грунт эпоксидный для стали и сварных швов с цинком Hi-Gear (США) 397 г HG5742

    Эпоксидный быстросохнущий грунт для стальных кузовных панелей и сварных швов. Обеспечивает 100 % гальваническую цинковую ‎защиту от коррозии.

    Характеристики:

    • Состав на эпоксидной основе с содержанием гальванического цинка.
    • Пассивирует поверхность металла, обеспечивает 100% гальваническую цинковую защиту.
    • Образует токопроводящее покрытие.
    • Может применяться перед сваркой, для увеличения коррозионной стойкости деталей.
    • Хорошо удерживается на вертикальных поверхностях.

    Назначение:

    • для защиты металлических поверхностей, сварных швов и соединений от электрохимической коррозии. Идеален для обработки:
    • наиболее подверженных коррозии элементов автомобильного кузова — крыльев, порогов, фартуков, пола, арок колес;
    • водной техники;
    • сантехники;
    • оград, мостов;
    • незаменим при проведении различных строительных работ.

    Применение:

    • благодаря гальваническому цинку (до 97 %) состав эффективно останавливает коррозию поверхности кузова.
    • Пассивирует металл.
    • Предохраняет от коррозии при сколах или повреждениях краски.
    • Отличается великолепной адгезией к стальным кузовным панелям и зашкуренному заводскому грунту.
    • Состав не стекает с вертикальных поверхностей при нанесении и не забивает распылитель.
    • Время полного высыхания одного слоя 5 мин
    • Рекомендуемое количество слоев 2-3
    • Время полного высыхания 6 часов

    Соответствие требованиям:

    • соответствует и превосходит спецификацию MIL-P-26915C на антикоррозийную защиту.

    Совместимость:

    • совместим с автоэмалями различных типов.
    299.00 грн.
  • Герметик для ремонта ГБЦ, БЦ, прокладок, радиаторов Hi-Gear (США) 444 мл HG9043

    Металлокерамический герметик для ремонта треснувших головок и блоков цилиндров, прокладок головки блока, радиаторов (для коммерческого транспорта) (444 мл) Hi-Gear HG9043

    Металлогерметик для ремонта течей Hi-Gear HG9043 предназначен для ремонта течей прокладки, головки и блока цилиндров, радиаторов. Можно использовать с тосолом (антифризом) или водой.
    Преимущества:
    • Надежно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Особенно эффективно при течи дополнительной прокладки (при переводе двигателя на 76-ой бензин)
    • Ремонтирует, не уступая сварке, треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя
    • Hi-Gear HG9043 способен устранить даже значительные течи медных, алюминиевых, пластиковых, и композитных радиаторов, печек отопителей
    • Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление, не вымывается, не растворяется
    • Данная формула содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному учатку высокие прочностные характеристики. Этот состав способен ремонтировать повреждения большого сечения
    • Состав попадает вместе с охлаждающей жидкостью в место течи (трещину), формирует металло-керамическую пробку, которая, полимеризуясь, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэфициенту температурного расширения и некоторой эластичности керамических волокон, обеспечивает долговечный ремонт
    Применение:
    • Откройте кран отопителя салона.
    • Запустите и прогрейте двигатель с открытой крышкой радиатора.
    • Заглушите двигатель.
    • Рекокомендуется снять свечу зажигания и с цилиндра, в камере сгорания которого обнаружена трещина.
    • Запустите двигатель и, тщательно перемешав, залейте средство в радиатор (вскрывайте упаковку на расстоянии от лица).
    • Долейте тосол (антифриз) до нормы.
    • Закройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10 – 15 минут.
    • Течи должны прекратиться через несколько минут после достижения двигателем рабочей температуры.
    • Средство может находиться в системе охлаждения неограгиченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
    • Загрязненную систему охлаждения (тосол (антифриз) стал бесцветным либо коричневатым) рекомендуется предварительно обработать промывкой – HG9014, HG9017.
    • Эта упаковка состава рассчитана на систему охлаждения объемом до 22 литров
    188.00 грн.
  • Герметик для сложных ремонтов системы охлаждения Hi-Gear (США) 236 мл HG9048

    Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения. (236 мл) Hi-Gear HG9048

    Металлогерметик для ремонта течей Hi-Gear HG9048 устраняет течи охлаждающей жидкости через треснувшие блоки и головки цилиндров
    Преимущества:
    • Герметизирует алюминиевые, медные, пластиковые и композитные радиаторы, прокладки, печи отопителя салона
    • Совместим со всеми видами охлаждающих жидкостей (антифриз, тосол, вода и пр.)
    • Hi-Gear HG9048 предотвращает вероятность появления течи в дальнейшем
    Применение:
    • Откройте кран отопителя салона.
    • Запустите и прогрейте двигатель с открытой крышкой радиатора.
    • Заглушите двигатель.
    • Рекокомендуется снять свечу зажигания с цилиндра, в камере сгорания которого обнаружена трещина.
    • Запустите двигатель и, тщательно перемешав, залейте средство в радиатор (вскрывайте упаковку на расстоянии от лица).
    • Долейте тосол (антифриз) до нормы.
    • Закройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10 – 15 минут.
    • Течи должны прекратиться через несколько минут после достижения двигателем рабочей температуры.
    • Средство может находиться в системе охлаждения неограгиченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
    • Загрязненную систему охлаждения (тосол (антифриз) стал бесцветным либо коричневатым) рекомендуется предварительно обработать промывкой – HG9014, HG9017.
    • Эта упаковка состава рассчитана на систему охлаждения объемом до 20 литров
    139.00 грн.
  • Металло-герметик для сложных ремонтов системы охлаждения Hi-Gear (США) 325 мл HG9037

    Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения (добавляется только в воду) (325 мл) Hi-Gear

    Добавляется только в воду! С антифризами состав не применяется! Гарантированно устраняет течи тосола (антифриза).
    Применение:
    • для ремонта элементов системы охлаждения:
    • прокладок;
    • радиаторов;
    • головок и блоков цилиндров.
    Действие:
    • ремонтирует с прочностью сварки треснувшие головки и блоки. Надежно устраняет сильные течи охлаждающей жидкости из радиаторов, теплообменников, кранов отопителя.
    • Выдерживает вибрацию и перепады температур.
    • Не вымывается и не растворяется.
    • Полимеризуется, только вытекая из места течи.

    Применение:

    • Применение препарата не вызовет затруднений даже у начинающих пользователей — достаточно внимательно прочитать инструкцию и следовать ей.
    • Заглушите и остудите двигатель.
    • Полностью откройте кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией.
    • Слейте из системы имеющуюся охлаждающую жидкость.
    • Промойте систему охлаждения водой дважды, прогревая каждый раз двигатель до рабочей температуры. Сильно загрязненную систему охлаждения необходимо предварительно промыть препаратом HG9014 или HG9017.
    • Смешайте содержимое банки с 2,5 литрами воды. Залейте получившийся состав в систему и доведите уровень воды до нормы.
    • Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу при средних оборотах до прекращения течи (примерно 20 минут).
    • Заглушите, остудите двигатель и слейте воду.
    • Не закрывая крышки радиатора и расширительного бачка и не закручивая сливные пробки, дайте просохнуть системе охлаждения в течение 24 часов (но не менее 3 часов).
    • После заправки антифризом автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

    Совместимость:

    • безопасен для любых типов систем охлаждения. Используется только с водой. После восстановления герметичности и слива воды можно применять любую охлаждающую жидкость.
    169.00 грн.
  • Металло-керамический герметик для сложных ремонтов системы охлаждения Hi-Gear (США) 325 мл HG9041

    Металлогерметик для сложных ремонтов системы охлаждения (325 мл) Hi-Gear HG9041

    Металлогерметик герметик для ремонта течей Hi-Gear HG9041 предназначен для ремонта течей прокладки, головки и блока цилиндров, радиаторов. Можно использовать с тосолом (антифризом) или водой.
    Преимущества:
    • Hi-Gear HG9041 надежно устраняет течи тосола (антифриза) через прокладку головки блока. Особенно эффективно при течи дополнительной прокладки (при переводе двигателя на 76-ой бензин)
    • Ремонтирует, не уступая сварке, треснувшие алюминиевые или чугунные головки и блоки двигателя
    • Способен устранить даже значительные течи медных, алюминиевых, пластиковых, и композитных радиаторов, печек отопителей
    • Выдерживает вибрацию, перепады температур, высокое давление, не вымывается, не растворяется
    • Данная формула содержит уникальную комбинацию тончайших керамических волокон, придающих отремонтированному учатку высокие прочностные характеристики. Этот состав HG9041 способен ремонтировать повреждения большого сечения
    • Состав попадает вместе с охлаждающей жидкостью в место течи (трещину), формирует металло-керамическую пробку, которая, полимеризуясь, расширяется. Течь останавливается. Благодаря близкому к металлам коэфициенту температурного расширения и некоторой эластичности керамических волокон, обеспечивает долговечный ремонт
    Применение:
    • Откройте кран отопителя салона.
    • Запустите и прогрейте двигатель с открытой крышкой радиатора.
    • Заглушите двигатель.
    • Рекокомендуется снять свечу зажигания с цилиндра, в камере сгорания которого обнаружена трещина. Запустите двигатель и, тщательно перемешав, залейте средство в радиатор (вскрывайте упаковку на расстоянии от лица).
    • Долейте тосол (антифриз) до нормы.
    • Закройте крышку радиатора и дайте двигателю поработать на холостых оборотах 10 – 15 минут.
    • Течи должны прекратиться через несколько минут после достижения двигателем рабочей температуры.
    • Средство может находиться в системе охлаждения неограгиченное время и предотвращать течи в дальнейшем.
    • Загрязненную систему охлаждения (тосол (антифриз) стал бесцветным либо коричневатым) рекомендуется предварительно обработать промывкой – HG9014, HG9017.
    • Эта упаковка состава рассчитана на систему охлаждения объемом до 15 литров
    153.00 грн.
  • Очиститель форсунок для дизеля c SMT2 Hi-Gear. HG3409

    Очиститель форсунок Hi-Gear HG3409  (325 мл)- сильное и эффективное средство по комплексному уходу за двигателем и топливной системой.

    Hi-Gear HG3409 содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2, поэтому очиститель очищает любые распылители форсунок и восстанавливает их.

    В результате  использования HG3409 улучшаются динамические характеристики дизельного автомобиля и комфорт эксплуатации.

    Специалисты по ремонтам двигателей утверждают, что использование таких присадок обезопасит двигатель от перегрева, снизит риск оплавления клапанов и поломки компрессионных и маслосъемных колец.

    Дополнительные преимущества очистителя форсунок и кондиционера Hi-Gear HG3409

    • Исправляет мелкие  дефекты контактирующих поверхностей запорного клапана форсунок, восстанавливает форму струи распыла топлива
    • Полностью устраняет возможность зависания игл форсунок и потерю, в связи с этим, КПД двигателя
    • Снижает шум во время работы двигателя
    • Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в топливном баке
    • Соответствует американскому официальному тесту на чистящие свойства CUMMINS N-14 и L-10
    • Безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.Протестирован на функциональное соответствие

    Применение:

    • Залейте в бак перед заправкой, заправьте топливом.
    • Одна упаковка средства рассчитана на 50-60 литров топлива.
    • Рекомендуется применять через каждые 3000 км. Если используете топливо сомнительного качества рекомендуют использовать чаще.

    Предупреждения:

    Огнеопасно. Не хранить вблизи источников тепла

    159.00 грн.
  • Очиститель форсунок для дизеля Hi-Gear (США) 325 мл HG3416

    За одно применение он гарантированно очищает загрязненные распылители форсунок от нагара и смолистых отложений.

    325 мл средства хватает на 70-90л.

    Hi-Gear HG3416 – альтернатива дорогостоящему ремонту, т.к:

    • очиститель форсунок продлевает срок службы дорогостоящих форсунок и топливного насоса в 2-3 раза;
    • уменьшает расход дизтоплива на 5-7%;
    • снижает токсичность и дымность выхлопных газов на 25-50%;
    • восстанавливает форму факела распыла топлива;
    • предотвращает образование нагара в цилиндро-поршневой группе
    • смазывает топливную систему;
    • устраняет зависание игл форсунок и предотвращает задир и износ прецизионных плунжерных пар топливного насоса. Единственная альтернатива дорогостоящему ремонту
    • препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке
    • Ощутимо улучшает динамику автомобиля
    • Соответствует американскому стандарту на чистящие свойства CUMMINS N-14 и L-10
    • Безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров

    Применение:

    • залейте Hi-Gear HG3416 в бак перед заправкой, заправьте топливом и используйте без дозаправки до максимума; 
    • рекомендуется применять каждые 3000 км.,  можно чаще при использовании топлива невысокого качества.

    Предупреждения:

    Огнеопасно. Не хранить вблизи источников тепла

    140.00 грн.
  • Очиститель форсунок для дизеля концентрат Hi-Gear 150 мл. HG3406

    Очиститель форсунок для дизеля. Новая концентрированная формула (150 мл) Hi-Gear HG3406

    Очиститель форсунок Hi-Gear HG3406 создан для автомобилей с дизельными ДВС, включая турбированные.  Очищает форсунки и топливную систему от вредных отложений, предотвращает зависание игл форсунок.

    Восстанавливает факел распыла дизтоплива и удаляет воду из топливной системы.

    В результате:

    • предотвращает негативное влияние дизтоплива низкого качества на топливную систему и сам двигатель.
    • улучшает работу дизельного двигателя  в целом и увеличивает срок службы топливной системы

    Способ применения:

    • Содержимое банки Hi-Gear HG3406 залить в бак перед заправкой из расчета на 40-60 литров топлива.
    • Рекомендуется применять через каждые 3000 км. Если заправляетесь топливом сомнительного качества, то чаще. 
    103.00 грн.
  • Очиститель форсунок для дизеля с ER Hi-Gear (США) 237 мл HG3417

    Hi-Gear HG3417  не только очищает форсунки дизельных двигателей, а еще является цетан-корректором, благодаря чему возрастает теплотворность и полнота сгорания топлива, а следовательно, уменьшается дымность и токсичность выхлопа.

    В составе синтетический кондиционер металла ER, который увеличивает эффективность действия составляющих присадки, способствует наилучшему и безопасному растворению в топливе и сгоранию смытых загрязнений.

    На практике доказано, что синтетический кондиционер металла ER значительно увеличивает очищающие свойства состава и уменьшает износ форсунок, плунжерных пар топливного насоса, клапанов и поршневых колец, повышает эффективность сгорания топлива и КПД двигателя

    Преимущества очистителя форсунок HG3417:

    • Устраняет нагар в цилиндро-поршневой группе
    • Увеличивает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля
    • Снижает дымность и токсичность выхлопных газов
    • Облегчает пуск и снижает шумность работы двигателя
    • Упаковка Hi-Gear HG3417 рассчитана на обработку около тонны дизельного топлива, на котором можно проехать от 10 000 до 20 000 км. Таким образом, удорожание проезда каждого километра вашего пути на таком топливе составит не более 1-2,5 копейки
    • Соответствует американскому стандарту на чистящие свойства CUMMINS N-14 и L-10
    • Безопасен для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров

    Применение:

    • Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости;
    • Налейте необходимое количество средства в дозатор из расчета 1/2 oz. на 60 литров топлива;
    • Залейте в бак перед заправкой и используйте без дозаправки по максимуму;
    • Рекомендуют использовать каждые 1000 км.,

    Предупреждения:

    Огнеопасно. Используйте в условиях хорошей вентиляции

    456.00 грн.
  • Очиститель форсунок и системы питания дизельных ДВС с SMT2 Hi-Gear. 240 мл HG3410

    Hi-Gear HG3410 предназначен для обработки дизтоплива с целью обеспечения технической чистоты системы питания дизельного двигателя и форсунок.

    Как работает средство Hi-Gear HG3410? 

    • Удаляет нагар с распылителей форсунок и камер сгорания.
    • Синтетический кондиционер металла SMT2, который входит в состав очистителя, продлевает срок службы топливной системы дизельного двигателя.

    Преимущества Hi-Gear HG3410:

    • Безопасен для каталитического нейтрализатора
    • Рекомендован к применению в дизельных двигателях всех типов, включая турбированные

    Как использовать?

    • Откройте крышку и вскройте пломбу дозирующей емкости.
    • Выдавите необходимое количество жидкости Hi-Gear HG3410 в дозатор. На крышке стоят отметки из расчета на 40, 60 и 80 литров топлива 
    • Залейте в бак перед заправкой и обязательно используйте топливо по максимуму без дозаправки.
    • Применять каждые 1500 км. или чаще, если используете топливо низкого качества
    322.00 грн.